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供需失衡矛盾重重 鋼材市場旺季失去優勢 |
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隨著供需失衡的矛盾越發嚴重，傳統意義上鋼材市場的旺季正逐漸喪失其需求亮點。作為建筑鋼材的需求大戶，房地產行業因受新“國五條”影響，需求堪憂。3月份，由于受政策預期的影響，無論是新開工面積，還是土地供應量和成交量，均出現明顯下降，這一趨勢同樣也延續到了4月份。這明顯反映出房地產開發商的投資熱情受到嚴重影響。短期內無論是建筑業還是制造業的需求釋放都沒有特別的亮點，短期Q345C鋼管需求的緩慢釋放仍然是市場運行的主旋律，甚至不排除進一步萎縮的可能。短期需求難有亮點，長期需求已近峰值，市場需求溫吞釋放的狀態仍將延續，鋼鐵企業需要學會在需求低增長狀態下進行生產決策和市場競爭。
工程機械行業與建筑行業關系比較密切，后期受制于高溫天氣的來臨以及房地產和基建項目開工受阻，工程機械的產銷均將受到影響。作為第一季度的需求亮點，汽車行業3月份的產銷增幅均超過10%，但是，中國汽車流通協會公布的最新庫存預警報告稱，3月份汽車庫存出現環比增加，勢必會影響到汽車企業的生產計劃。唯一值得期待的僅有家電行業中的空調行業，但難以對需求疲弱的大勢形成較大影響。
這從2011年以來的“金九銀十”和“金三銀四”的傳統旺季預期紛紛落空便可見一斑。國內鋼市以低迷之勢踏入了5月份，需求疲弱仍是鋼市難以言說的痛。從3月份起，下游需求釋放緩慢就是貫穿鋼市運行的主旋律。那么，今后下游需求是會繼續維持溫吞的釋放狀態，還是仍有放量的空間?筆者將分別從短期和長期兩個方面來稍作分析。究其原因，主要是我國依靠固定資產投資拉動經濟增長和鋼材需求的傳統模式仍然在延續，但由于實際拉動強度的減弱，投資因素對市場需求影響的邊際效應已經明顯減弱。總之，供需失衡矛盾重重，鋼材市場旺季失去優勢。
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