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鋼廠為增加銷量 微利營銷甚至賠錢銷售 |
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“停產是最好的選擇，不生產不污染不虧損。”唐山地區一家大型鋼鐵企業負責人無奈地對記者表示。企業開工率已經降低到75%，這是前所未有的水平，并且對于后市仍然不看好。
專家認為，環保壓力和訂單Q345C鋼管等管材減少是減產的重要原因。進入10月份以來，國內主流鋼廠之所以有明顯的減產行為，主要是因為國內訂單執行率不足以及鋼材出口業務進一步下滑所致。由于供大于求，加上鋼材同質化嚴重，鋼廠之間為了爭奪市場資源，降價成為主要出路。據環保部的統計數據，華北地區鋼鐵行業產能約3.5億噸，產量約2.89億噸，其中約75%都是“黑戶”。若按環保要求進行污染整治，每生產一噸鋼需增加 100多元的成本。在當前，鋼鐵企業生產一噸鋼材虧損307 元的情況下，企業正在通過降低開工率，以降低虧損和達到環保要求。
中國鋼鐵工業協會秘書長、副會長張長富昨日在中鋼協官網公布的新聞稿中說，“由于行業供大于求、原料高位運行，金融資本參與鋼鐵行業價值分配等因素的影響，在較長的一段時間內，鋼鐵行業都將處于微利經營的狀態，甚至會出現年度虧損。”總之，鋼市的現狀：鋼廠為增加銷量，微利營銷甚至賠錢銷售。
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